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选用U型钢可缩性支架，较好解决了掘进支护的难题。作为制造巷道可缩性金属支架的主要型钢，在国内外广泛采用的都是U型钢。但由于对U型钢本身的性能和要求认识不一致，因而各国U型钢的断面形状、几何参数以及材质等不尽相同。U型钢可缩性支架，36U型钢支架，辅以注浆加固、壁后充填、锚杆(索)等多种形式的联合支护，集高阻支护、围岩加固、让压释能等技术优势为一体，36U型钢支架规格，正成为解决该类问题的关键途径之一，表现出较好的技术经济适用性与潜力。

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制作电子汽车衡要选槽钢还是U型钢：在制作电子汽车衡的时候如果使用槽钢作为主梁的话，还需要用横隔板一道道的相连，36U型钢支架厂家，底部钢板进行封接。而使用U型钢制作电子汽车衡的时候则不需要再用封板，也用不到隔膜板，这就大大减少了刚才的损耗量。而且U型钢支撑重量更高，同等重量制成的电子汽车衡，U型钢要比槽钢制成的电子汽车衡称重多30%。

对U型钢加工前进行热处理调质，其屈服强度可提高40%以上，可提高支架的支撑能力。U型钢支架与喷混凝土联合支护巷道。分别对无支护巷道围岩的应力、位移及塑性区范围和采用U型钢支架与喷混凝土联合支护后巷道围岩的应力、位移及塑性区范围、U型钢支架受力情况进行分析。同时又因为它架设技术要求高．重量大，架设困难．更主要是因为造价太高而限制了它的进一步发展利用。加上地下条件复杂，矿山压力大等原因，使u型钢支架受到不同程度的损坏．甚至失去作用。

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